{"id":15083,"date":"2021-09-16T22:48:56","date_gmt":"2021-09-17T03:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/?page_id=15083"},"modified":"2022-03-18T11:56:59","modified_gmt":"2022-03-18T16:56:59","slug":"zuap","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/secretaria-de-movilidad\/medellin-caminable-y-pedaleable\/zuap\/","title":{"rendered":"Zonas Urbanas de Aire Protegido"},"content":{"rendered":"\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\tSon \u00e1reas o pol\u00edgonos donde se aplican una serie de medidas con el objetivo de disminuir las emisiones y mejorar la salud de los habitantes del territorio. Estas medidas buscan alejarnos de la movilidad tradicional (los carros o fuentes m\u00f3viles que producen el 92 % de los contaminantes de la atm\u00f3sfera) y acercarnos a la movilidad sostenible (caminar y montar en bicicleta).<\/p>
El concepto de Zona Urbana de Aire Protegido (ZUAP) fue acu\u00f1ado desde el \u00c1rea Metropolitana del Valle de Aburr\u00e1, para describir aquellas zonas en las que es necesario realizar acciones m\u00e1s espec\u00edficas para proteger la cuenca atmosf\u00e9rica, los ecosistemas y la salud de la poblaci\u00f3n de la zona, y en general de todo el Valle de Aburr\u00e1.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
El \u00c1rea Metropolitana (AMVA), en su calidad de autoridad ambiental, declar\u00f3 a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 2231 de 2018, dos pol\u00edgonos, uno en el centro de la ciudad de Medell\u00edn y otro en el sur del Valle de Aburr\u00e1, que denomin\u00f3 Zona Urbana de Aire Protegido; a su vez, estableci\u00f3 diferentes acciones en movilidad que buscan que los niveles de concentraci\u00f3n de material particulado de la zona del centro no superen los niveles permitidos.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\tLa zona establecida para la ZUAP en el Centro de Medell\u00edn es la que conocemos como la zona amarilla, entre la Avenida del Ferrocarril y la carrera Girardot; y entre la calle 58 Echeverri y la Avenida San Juan.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
A partir del 28 de enero del 2021 se inicia la fase de sensibilizaci\u00f3n, que busca contarle a la ciudadan\u00eda la raz\u00f3n de su implementaci\u00f3n y su importancia para la salud. Desde esta fecha se iniciaron las campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n para relacionar la calidad del aire y la movilidad, tambi\u00e9n la implementaci\u00f3n de medidas que disminuyan la emisi\u00f3n de fuentes m\u00f3viles, as\u00ed como su control y vigilancia. De igual forma, de los modos de transporte sostenibles, como el transporte p\u00fablico, la caminata y la bicicleta.<\/p>
Su principal objetivo es reducir las concentraciones de contaminantes en la atm\u00f3sfera al disminuir las emisiones del transporte (fuentes m\u00f3viles) en el centro, para as\u00ed mejorar la calidad del aire y la salud para todas y todos en la ciudad y el Valle de Aburr\u00e1.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\tSeg\u00fan las mediciones de la red de calidad del aire del Valle de Aburr\u00e1, que estudia y hace seguimiento a la calidad del aire mediante 43 puntos de monitoreo distribuidos en los 10 municipios del \u00c1rea Metropolitana del Valle de Aburr\u00e1, el Centro de Medell\u00edn registra una alta concentraci\u00f3n de contaminantes. En la estaci\u00f3n de monitoreo \u201cTr\u00e1fico Centro\u201d, al analizar los datos hist\u00f3ricos de 2014, 2015, 2016 y 2017, se evidenci\u00f3 que el porcentaje de excedencias a la norma anual tuvo una frecuencia superior al 75 %, lo que clasifica al centro de la ciudad como \u201c\u00c1rea fuente de contaminaci\u00f3n alta – Clase I\u201d.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t