{"id":202975,"date":"2023-05-31T07:46:33","date_gmt":"2023-05-31T12:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/?page_id=202975"},"modified":"2025-12-03T09:09:26","modified_gmt":"2025-12-03T14:09:26","slug":"conectividad-de-la-fauna-silvestre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/secretaria-medio-ambiente\/proteccion-y-bienestar-animal\/proteccion-animal-del-distrito-de-medellin\/conectividad-de-la-fauna-silvestre\/","title":{"rendered":"Conectividad de la fauna silvestre"},"content":{"rendered":"\t\t
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Conectividad de la fauna silvestre<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Conoce las estrategias que se implementan desde el Distrito para la conectividad de la fauna silvestre en el territorio.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Atropellamiento de<\/b> la fauna<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La fauna silvestre presenta altos niveles de vulnerabilidad debido a la p\u00e9rdida y fragmentaci\u00f3n de sus h\u00e1bitats, producto de la transformaci\u00f3n del paisaje. Entre los factores que incrementan esta vulnerabilidad se encuentran las carreteras y dem\u00e1s infraestructuras lineales, donde el atropellamiento de fauna se ha consolidado como una de las principales causas de mortalidad no natural.<\/p>

Diversos estudios muestran la magnitud del problema: en Brasil, el Sistema Urubu (2020) estima cerca de 475 millones de animales atropellados cada a\u00f1o, mientras que en Estados Unidos se reporta m\u00e1s de un mill\u00f3n de animales muertos por d\u00eda (Forman & Alexander, 1998). Estas cifras superan ampliamente las p\u00e9rdidas ocasionadas por cacer\u00eda o tr\u00e1fico ilegal de fauna silvestre.<\/p>

En Colombia y en Medell\u00edn a\u00fan no existen cifras consolidadas, por lo que dimensionar el atropellamiento de fauna sigue siendo un reto. Esta falta de datos refuerza la necesidad de monitorear, registrar y fortalecer los pasos para fauna como medida de prevenci\u00f3n.<\/p>

Adem\u00e1s del impacto directo, el atropellamiento genera efectos ecol\u00f3gicos acumulativos, como la disminuci\u00f3n de poblaciones locales, el aislamiento gen\u00e9tico y la interrupci\u00f3n de los flujos entre subpoblaciones, profundizando la fragmentaci\u00f3n del Paisaje.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bfPor qu\u00e9 es necesario actuar?<\/b><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El atropellamiento no solo representa una mortalidad inmediata, sino que compromete la viabilidad de especies a mediano y largo plazo. Por ello, el Distrito implementa estrategias de conectividad ecol\u00f3gica y pasos de fauna que permiten reducir este impacto, restaurar la movilidad natural y mejorar la supervivencia de las especies silvestres.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\t\t

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\u00bfQu\u00e9 son los pasos para fauna? <\/b><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los pasos para fauna son estructuras dise\u00f1adas o adecuadas para permitir que los animales silvestres crucen de manera segura a trav\u00e9s de carreteras, v\u00edas, quebradas canalizadas u otras infraestructuras que fragmentan su h\u00e1bitat.<\/p>

Pueden clasificarse en:<\/p>

  • A\u00e9reos:<\/strong> puentes de cuerdas, escalerillas o plataformas elevadas.<\/li>
  • Terrestres<\/strong>: pasos inferiores tipo box culvert.<\/li>
  • Mixtos: <\/strong>Combinaciones seg\u00fan la especie objetivo y el entorno.<\/li><\/ul>

    Estas infraestructuras hacen parte de las estrategias de conectividad ecol\u00f3gica, ya que facilitan el movimiento natural de los animales entre parches de bosque, corredores ecol\u00f3gicos y \u00e1reas verdes urbanas.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \u00bfPor qu\u00e9 son importantes?<\/b><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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    • Reducen el atropellamiento de fauna.<\/li>
    • Restablecen la conectividad ecol\u00f3gica, permitiendo el movimiento natural y el flujo gen\u00e9tico.<\/li>
    • Disminuyen accidentes de tr\u00e1nsito relacionados con animales en la v\u00eda.<\/li>
    • Apoyan la conservaci\u00f3n de especies que necesitan desplazarse para alimentarse, refugiarse o reproducirse.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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      \u00bfQu\u00e9 se ha hecho en el Distrito?<\/b><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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      • Instalaci\u00f3n de 3 pasos para fauna por parte de la Secretar\u00eda del Medio Ambiente en varias zonas urbanas y rurales, y pr\u00f3xima instalaci\u00f3n de 2 nuevos.<\/li>
      • Monitoreo con c\u00e1maras trampa en 3 pasos existentes y futura ampliaci\u00f3n a los 2 nuevos.<\/li>
      • Identificaci\u00f3n de sitios prioritarios seg\u00fan presencia de fauna y riesgo de atropellamiento.<\/li>
      • Consolidaci\u00f3n de una base de datos georreferenciada con los pasos instalados y los pasos proyectados.<\/li>
      • Avance en la construcci\u00f3n de una cartilla t\u00e9cnica distrital, que permitir\u00e1 estandarizar el dise\u00f1o, instalaci\u00f3n, seguimiento y mantenimiento de estos proyectos en Medell\u00edn.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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