{"id":125999,"date":"2022-11-02T18:37:26","date_gmt":"2022-11-02T23:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/?p=125999"},"modified":"2022-11-02T18:37:26","modified_gmt":"2022-11-02T23:37:26","slug":"el-distrito-implementa-pasos-peatonales-diagonales-en-cruces-semaforicos-para-fortalecer-la-movilidad-activa-en-el-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/el-distrito-implementa-pasos-peatonales-diagonales-en-cruces-semaforicos-para-fortalecer-la-movilidad-activa-en-el-centro\/","title":{"rendered":"El Distrito implementa pasos peatonales diagonales en cruces semaf\u00f3ricos para fortalecer la movilidad activa en el Centro"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>En la\u00a0 carrera 50 con diagonal 50 y con la calle 52 ya funcionan los dos primeros cruces en diagonal.<\/li>\n<li>Sem\u00e1foros peatonales ampl\u00edan su tiempo para permitir cruces en diagonal en el Centro.<\/li>\n<li>Con base en los resultados se implementar\u00e1n m\u00e1s cruces peatonales en diagonal.<\/li>\n<\/ul>\n<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n\t<div class=\"wp-playlist wp-audio-playlist wp-playlist-light\">\n\t\t\t<div class=\"wp-playlist-current-item\"><\/div>\n\t\t<audio controls=\"controls\" preload=\"none\" width=\"640\"\n\t\t\t><\/audio>\n\t<div class=\"wp-playlist-next\"><\/div>\n\t<div class=\"wp-playlist-prev\"><\/div>\n\t<noscript>\n\t<ol>\n\t\t<li><a href='https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pasos-peatonales.mp3'>Palabras de V\u00edctor Hugo Piedrah\u00edta Robledo, secretario de Movilidad.<\/a><\/li>\t<\/ol>\n\t<\/noscript>\n\t<script type=\"application\/json\" class=\"wp-playlist-script\">{\"type\":\"audio\",\"tracklist\":true,\"tracknumbers\":true,\"images\":true,\"artists\":true,\"tracks\":[{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/11\\\/pasos-peatonales.mp3\",\"type\":\"audio\\\/mpeg\",\"title\":\"Palabras de V\\u00edctor Hugo Piedrah\\u00edta Robledo, secretario de Movilidad.\",\"caption\":\"\",\"description\":\"Palabras de V\\u00edctor Hugo Piedrah\\u00edta Robledo, secretario de Movilidad.\",\"meta\":{\"year\":\"2022\",\"length_formatted\":\"0:51\"},\"image\":{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-includes\\\/images\\\/media\\\/audio.png\",\"width\":48,\"height\":64},\"thumb\":{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-includes\\\/images\\\/media\\\/audio.png\",\"width\":48,\"height\":64}}]}<\/script>\n<\/div>\n\t\n<p>Para favorecer la movilidad de peatones y ciclistas, y mejorar los tiempos de caminantes en el Centro del Medell\u00edn, la Administraci\u00f3n Distrital implementa un piloto de pasos peatonales diagonales en la\u00a0 carrera 50 con diagonal 50 y con la calle 52, que le evitan al ciudadano realizar dos trayectos para desplazarse a la esquina opuesta.<\/p>\n<p><em>\u201cEn el Centro de la ciudad, en pleno coraz\u00f3n de la zona ZUAP, implementamos dos pasos peatonales en diagonal para demostrarle al peat\u00f3n que tiene prioridad en esta administraci\u00f3n. Es muy simple: cambiamos el tiempo semaf\u00f3rico para que el peat\u00f3n no tenga que dar dos ciclos o dos giros, sino que pueda, de manera diagonal, llegar m\u00e1s r\u00e1pido a su destino y de manera m\u00e1s segura. Es una apuesta por cuidar al peat\u00f3n\u201d<\/em>, explic\u00f3 el secretario de Movilidad, V\u00edctor Hugo Piedrah\u00edta Robledo.<\/p>\n<p>Los pasos en diagonal priorizan al peat\u00f3n, por lo que en estos sitios se ampl\u00edan los tiempos semaf\u00f3ricos para este actor vial. En el cruce de la carrera 50 con diagonal 50 antes se ten\u00eda un tiempo de verde exclusivo de 14 segundos y como la distancia de recorrido era menor se ten\u00edan 2 segundos para el despeje al terminar el verde. Ahora se cuenta con 20 segundos de verde y un tiempo de despeje de 10 segundos.<\/p>\n<p>En el cruce semaf\u00f3rico de la carrera 50 con calle 52 antes se ten\u00eda un tiempo verde exclusivo de 14 segundos, y una distancia de recorrido menor de 2 segundos para el despeje al terminar el verde. Ahora se cuenta con 21 segundos de verde y 7 segundos de despeje, toda vez que aument\u00f3 la distancia de recorrido en forma diagonal.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Este nuevo cruce me parece una de las mejores opciones, porque vamos a tener muchas m\u00e1s alternativas y un paso seguro para nosotros llegar al destino. Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil, seguro y nos permite una mejor calidad de vida<\/em>\u00ab, afirm\u00f3 el peat\u00f3n, Luis David Holgu\u00edn.<\/p>\n<p>Con este piloto, bajo el enfoque de <em>Visi\u00f3n Cero <\/em>se busca proteger la vida de peatones y ciclistas en la v\u00eda, en coherencia con el modelo de la pir\u00e1mide de la movilidad, por una ciudad m\u00e1s amigable, segura y \u00e1gil para todos los actores viales. Seg\u00fan los resultados de esta experiencia, a futuro se implementar\u00e1n otros cruces diagonales en diferentes sectores de Medell\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la\u00a0 carrera 50 con diagonal 50 y con la calle 52 ya funcionan los dos primeros cruces en diagonal. Sem\u00e1foros peatonales ampl\u00edan su tiempo para permitir cruces en diagonal en el Centro. 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