{"id":50954,"date":"2021-07-14T00:00:00","date_gmt":"2021-07-14T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/saladeprensa\/noticias\/con-innovadora-solucion-hidraulica-inicia-construccion-de-tunel-en-la-quebrada-el-indio-sector-de-las-palmas\/"},"modified":"2022-03-27T21:42:44","modified_gmt":"2022-03-28T02:42:44","slug":"con-innovadora-solucion-hidraulica-inicia-construccion-de-tunel-en-la-quebrada-el-indio-sector-de-las-palmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/con-innovadora-solucion-hidraulica-inicia-construccion-de-tunel-en-la-quebrada-el-indio-sector-de-las-palmas\/","title":{"rendered":"Con innovadora soluci\u00f3n hidr\u00e1ulica, inicia construcci\u00f3n de t\u00fanel en la quebrada El Indio, sector de Las Palmas"},"content":{"rendered":"

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Foto: Con innovadora soluci\u00f3n hidr\u00e1ulica, inicia construcci\u00f3n de t\u00fanel en la quebrada El Indio, sector de Las Palmas.<\/p>\n

Fot\u00f3grafo: Foto Alcald\u00eda de Medell\u00edn<\/p>\n<\/div>\n

2021-07-15<\/span><\/p>\n

Con innovadora soluci\u00f3n hidr\u00e1ulica, inicia construcci\u00f3n de t\u00fanel en la quebrada El Indio, sector de Las Palmas<\/span><\/p>\n

Por Carolina Gaviria<\/h5>\n
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.: Esta alternativa de obra se realiza por primera vez en una quebrada de la ciudad.<\/p>\n

.: Representa beneficios en infraestructura, costos y preservaci\u00f3n de la vida humana y es garant\u00eda de protecci\u00f3n para la quebrada y sus ecosistemas.<\/p>\n

.: A la fecha, la inversi\u00f3n ha sido de $3.000 millones.<\/p>\n

Palabras de Johan Londo\u00f1o, secretario (e) de Medio Ambiente.<\/span><\/span>1131 Kb<\/span><\/a><\/p>\n

La Alcald\u00eda de Medell\u00edn, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente, implementa una soluci\u00f3n innovadora para subsanar la obstrucci\u00f3n del cauce de la quebrada El Indio, que gener\u00f3 un hundimiento sobre la v\u00eda las Palmas en la carrera 38 #26 – 25 el pasado 25 de marzo.<\/p>\n

Con base en las implicaciones para la ciudad, el costo financiero, los tiempos de entrega y que se requer\u00eda hacer el desv\u00edo de la quebrada, el equipo t\u00e9cnico concluy\u00f3 que la mejor alternativa para subsanar las afectaciones causadas era la construcci\u00f3n de un t\u00fanel con una longitud de 110 metros, compuesto por dos pozos en concreto y una semi b\u00f3veda que ir\u00e1 bajo la Avenida Las Palmas.<\/p>\n

\u201cSi se hubiera optado por la construcci\u00f3n de un box culvert, como suele hacerse en estos casos, hubi\u00e9semos tenido que realizar unas excavaciones profundas y abiertas que provocar\u00edan el cierre total del carril ascendente por un largo periodo de tiempo, generando una amenaza de colapso al puente ubicado en el intercambio vial del sector Loma del Indio. Agradecemos el apoyo del SIATA que, con monitoreos constantes, nos permite conocer en tiempo real el comportamiento de la quebrada<\/em>\u201d, afirm\u00f3 el secretario (e) de Medio Ambiente, Johan Londo\u00f1o.<\/p>\n

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Aunque esta metodolog\u00eda de construcci\u00f3n es utilizada generalmente en el sector minero, no es com\u00fan que sea aplicada como soluci\u00f3n hidr\u00e1ulica lo que la convierte en una alternativa innovadora para la ciudad, siendo El Indio la primera quebrada de Medell\u00edn en recibirla.<\/p>\n

La implementaci\u00f3n de este t\u00fanel requiere de obras complementarias que permitir\u00e1n un tr\u00e1nsito hidr\u00e1ulico regular y adecuado de las aguas de la quebrada desde la Loma del Indio hasta el sector el Guamal. Estas obras se componen de canales con secciones variables en concreto que permiten el ingreso de las aguas de la quebrada al t\u00fanel sin causar desbordamiento o inundaciones.<\/p>\n

Adicional a los beneficios que esta soluci\u00f3n representa para la ciudad en materia de infraestructura, costos y preservaci\u00f3n de la vida humana, la obra se convierte en garant\u00eda de protecci\u00f3n para la quebrada y sus ecosistemas, pues El Indio es h\u00e1bitat de importantes especies de biodiversidad como la rana arb\u00f3rea (Dendrosphus bogerti), el B\u00faho (Currucut\u00fa megascops choliba) y la ardilla (Notosciurus granatensis).<\/p>\n

Con este proyecto, la Administraci\u00f3n Municipal garantizar\u00e1 el buen funcionamiento hidr\u00e1ulico de la quebrada El Indio, desde el ingreso de la obra, pasando por los predios del lava autos Central Park y el retorno norte-sur de la v\u00eda las Palmas, hasta el predio del antiguo gimnasio Animal X. No afectar\u00e1 la movilidad y la din\u00e1mica del sector comercial de la zona.<\/p>\n<\/div>\n

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