{"id":565196,"date":"2026-09-06T14:51:42","date_gmt":"2026-09-06T19:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/?p=565196"},"modified":"2026-09-06T14:51:42","modified_gmt":"2026-09-06T19:51:42","slug":"el-pot-propone-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/el-pot-propone-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin\/","title":{"rendered":"El POT propone cambios en estacionamientos y movilidad para Medell\u00edn"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>La propuesta es pasar de establecer m\u00e1ximos a definir m\u00ednimos de estacionamientos, seg\u00fan el \u00e1rea de los lotes y los usos del suelo.<\/li>\n<li>990 aportes ciudadanos estuvieron relacionados con movilidad, uno de los temas con mayor participaci\u00f3n durante la revisi\u00f3n del POT.<\/li>\n<\/ul>\n<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n\t<div class=\"wp-playlist wp-audio-playlist wp-playlist-light\">\n\t\t\t<div class=\"wp-playlist-current-item\"><\/div>\n\t\t<audio controls=\"controls\" preload=\"none\" width=\"640\"\n\t\t\t><\/audio>\n\t<div class=\"wp-playlist-next\"><\/div>\n\t<div class=\"wp-playlist-prev\"><\/div>\n\t<noscript>\n\t<ol>\n\t\t<li><a href='https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Declaraciones-de-la-directora-del-Departamento-Administrativo-de-Planeacion-Luz-Angela-Gonzalez-Gomez.mp3'>Declaraciones de la directora del Departamento Administrativo de Planeaci\u00f3n, Luz \u00c1ngela Gonz\u00e1lez G\u00f3mez<\/a><\/li>\t<\/ol>\n\t<\/noscript>\n\t<script type=\"application\/json\" class=\"wp-playlist-script\">{\"type\":\"audio\",\"tracklist\":true,\"tracknumbers\":true,\"images\":true,\"artists\":true,\"tracks\":[{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Declaraciones-de-la-directora-del-Departamento-Administrativo-de-Planeacion-Luz-Angela-Gonzalez-Gomez.mp3\",\"type\":\"audio\\\/mpeg\",\"title\":\"Declaraciones de la directora del Departamento Administrativo de Planeaci\\u00f3n, Luz \\u00c1ngela Gonz\\u00e1lez G\\u00f3mez\",\"caption\":\"\",\"description\":\"\\u00abDeclaraciones de la directora del Departamento Administrativo de Planeaci\\u00f3n, Luz \\u00c1ngela Gonz\\u00e1lez G\\u00f3mez\\u00bb.\",\"meta\":{\"length_formatted\":\"1:11\"},\"image\":{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-includes\\\/images\\\/media\\\/audio.png\",\"width\":48,\"height\":64},\"thumb\":{\"src\":\"https:\\\/\\\/www.medellin.gov.co\\\/es\\\/wp-includes\\\/images\\\/media\\\/audio.png\",\"width\":48,\"height\":64}}]}<\/script>\n<\/div>\n\t\n<p>La revisi\u00f3n y ajuste de mediano plazo del Plan de Ordenamiento Territorial -POT-de Medell\u00edn plantea fortalecer un modelo de movilidad que responda a las din\u00e1micas actuales de la ciudad, con mayor prioridad para peatones, ciclistas y usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p><em>\u201cUna de las principales propuestas en movilidad que tiene el POT est\u00e1 relacionada con el estacionamiento. Actualmente, la norma establece topes m\u00e1ximos de parqueaderos. Con esta revisi\u00f3n, proponemos establecer m\u00ednimos de acuerdo con el uso, el tama\u00f1o y las caracter\u00edsticas de cada proyecto. Esto busca responder a las necesidades actuales en este tema y evitar que la falta de estos espacios siga ocupando v\u00edas y espacio p\u00fablico\u201d, <\/em>explic\u00f3 la directora del <a href=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/departamento-administrativo-de-planeacion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Departamento Administrativo de Planeaci\u00f3n<\/a>, Luz \u00c1ngela Gonz\u00e1lez G\u00f3mez.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-565196 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/el-pot-propone-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin\/imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin-4\/'><img width=\"1079\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Imagen cambios en estacionamientos y movilidad para Medell\u00edn\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4.jpg 1079w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1079px) 100vw, 1079px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/el-pot-propone-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin\/imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-medellin-3\/'><img width=\"1079\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Imagen cambios en estacionamientos y movilidad para Medell\u00edn\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3.jpg 1079w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-cambios-en-estacionamientos-y-movilidad-para-Medellin-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1079px) 100vw, 1079px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>La revisi\u00f3n crea un nuevo cap\u00edtulo sobre Desarrollo Orientado al Transporte -DOT-e incorpora una normativa urban\u00edstica diferencial para las \u00e1reas localizadas alrededor de estaciones y corredores de transporte masivo, promoviendo un mayor aprovechamiento urban\u00edstico, la activaci\u00f3n de los primeros pisos, la mezcla de usos y la priorizaci\u00f3n de la vivienda, incluida la Vivienda de Inter\u00e9s Social -VIS-, la Vivienda de Inter\u00e9s Prioritario -VIP- y la Vivienda Colectiva.<\/p>\n<p>En las zonas DOT tambi\u00e9n se establece un requerimiento diferencial de estacionamientos, de acuerdo con el \u00e1rea del desarrollo. Asimismo, se exige un cicloparqueadero por cada diez celdas vehiculares, celdas para personas con discapacidad y la reserva de, como m\u00ednimo, el 2 % de las celdas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Otro \u00e9nfasis pone al peat\u00f3n como prioridad, teniendo en cuenta que cerca del 41.6% de los viajes se realizan caminando. Se plantean criterios que permitan implementar una red peatonal integrada, continua, c\u00f3moda, segura y accesible, conectada con el transporte p\u00fablico, los equipamientos, los espacios p\u00fablicos y las centralidades.<\/p>\n<p>La revisi\u00f3n del POT tambi\u00e9n actualiza los criterios asociados a la accesibilidad para facilitar la movilidad de las personas con discapacidad y plantea la posibilidad de v\u00edas de tr\u00e1fico calmado en sectores donde se requiera reducir la velocidad de los veh\u00edculos, atender riesgos o priorizar la seguridad de quienes se movilizan.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in 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href=\"https:\/\/www.instagram.com\/alcaldiademed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Medell\u00edn<\/a> busca avanzar hacia una movilidad que no solo permita desplazarse, sino que contribuya a ser m\u00e1s accesible, segura, sostenible y conectada, donde las decisiones sobre infraestructura y transporte est\u00e9n cada vez m\u00e1s articuladas con la vida cotidiana de sus habitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La propuesta es pasar de establecer m\u00e1ximos a definir m\u00ednimos de estacionamientos, seg\u00fan el \u00e1rea de los lotes y los usos del suelo. 990 aportes ciudadanos estuvieron relacionados con movilidad, uno de los temas con 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