{"id":68569,"date":"2022-06-10T00:00:00","date_gmt":"2022-06-10T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/saladeprensa\/noticias\/en-el-primer-ano-de-operacion-la-linea-p-picacho-ha-movilizado-nueve-millones-de-pasajeros\/"},"modified":"2022-06-10T00:00:00","modified_gmt":"2022-06-10T05:00:00","slug":"en-el-primer-ano-de-operacion-la-linea-p-picacho-ha-movilizado-nueve-millones-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.medellin.gov.co\/es\/sala-de-prensa\/noticias\/en-el-primer-ano-de-operacion-la-linea-p-picacho-ha-movilizado-nueve-millones-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"En el primer a\u00f1o de operaci\u00f3n, la l\u00ednea P (Picacho) ha movilizado nueve millones de pasajeros"},"content":{"rendered":"
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Foto: En el primer a\u00f1o de operaci\u00f3n, la l\u00ednea P (Picacho) ha movilizado nueve millones de pasajeros.<\/p>\n

Fot\u00f3grafo: Foto Alcald\u00eda de Medell\u00edn<\/p>\n<\/div>\n

2022-06-10<\/span><\/p>\n

En el primer a\u00f1o de operaci\u00f3n, la l\u00ednea P (Picacho) ha movilizado nueve millones de pasajeros<\/h1>\n

Por Manuel Gallego Arango<\/h5>\n
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.: Este 10 de junio se cumple un a\u00f1o de su puesta en funcionamiento en el noroccidente. La l\u00ednea P es el sexto cable a\u00e9reo de la ciudad.<\/p>\n

.: En la actualidad, despu\u00e9s de la l\u00ednea K (Santo Domingo), la P es la segunda que m\u00e1s usuarios transporta diariamente.<\/p>\n

.: Se trata del cable a\u00e9reo con mayor capacidad instalada en el pa\u00eds y puede movilizar 4.000 pasajeros hora-sentido.<\/p>\n

.: Todas las estaciones del Metrocable l\u00ednea P (Picacho) cuentan con accesibilidad universal, favoreciendo la inclusi\u00f3n social en el sistema.<\/p>\n

Palabras de Tom\u00e1s Elejalde Escobar, gerente del Metro.<\/span><\/span>965 Kb<\/span><\/a><\/p>\n

Palabras de Natalia Urrego Arias, secretaria de Infraestructura F\u00edsica.<\/span><\/span>1615 Kb<\/span><\/a><\/p>\n

Palabras de Juan Pablo Holgu\u00edn, estudiante del SENA y usuario de este sistema.<\/span><\/span>615 Kb<\/span><\/a><\/p>\n

Despu\u00e9s de un a\u00f1o de operaci\u00f3n comercial, la l\u00ednea P (Picacho) del Metro de Medell\u00edn se ha convertido en el segundo cable a\u00e9reo que m\u00e1s usuarios moviliza en un d\u00eda laboral promedio, luego de la l\u00ednea K (Santo Domingo).<\/p>\n

Entre el 10 de junio de 2021 y lo corrido de 2022, en el Metrocable l\u00ednea P se han transportado nueve millones de pasajeros. La cifra promedio de usuarios diarios ha ido en aumento desde el inicio de la operaci\u00f3n, en los \u00faltimos d\u00edas, por ejemplo, ha movilizado 40.000 personas en promedio en un d\u00eda laboral.<\/p>\n

\u201cEstamos muy contentos de haber inaugurado esta l\u00ednea a pesar de las dificultades de la pandemia, porque estamos generando m\u00e1s calidad de vida y transformaci\u00f3n urbana positiva para la ciudad. Adem\u00e1s, esta l\u00ednea de cable a\u00e9reo nos est\u00e1 aportando una reducci\u00f3n de casi 980 toneladas anuales de CO2. Es m\u00e1s calidad de vida y m\u00e1s sostenibilidad econ\u00f3mica y social para la regi\u00f3n<\/em>\u201d, expres\u00f3 el gerente del Metro, Tom\u00e1s Elejalde Escobar.<\/p>\n

El Metrocable Picacho es el de mayor capacidad y velocidad del pa\u00eds. Las telecabinas no solo han transformado la forma de moverse para buena parte de los habitantes de las comunas Castilla y Doce de Octubre de Medell\u00edn; el impacto social, cultural, urban\u00edstico y ambiental tambi\u00e9n ha sido significativo.<\/p>\n

Desde la puesta en funcionamiento de la nueva l\u00ednea P hace un a\u00f1o, se abrieron las posibilidades para el empleo, hoy se registra la generaci\u00f3n de 112 empleos directos.<\/p>\n

Los ciudadanos tambi\u00e9n reconocieron los beneficios de la nueva l\u00ednea; \u201cel Metrocable me parece una muy buena implementaci\u00f3n para los estudiantes del SENA y los colegios aleda\u00f1os a esta zona, pues es un transporte seguro y de f\u00e1cil manejo, de utilidad<\/em>\u201d, dijo Juan Pablo Holgu\u00edn, estudiante del SENA y usuario de este sistema.<\/p>\n

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La l\u00ednea P cuenta con cuatro estaciones (Acevedo, SENA, Doce de Octubre y El Progreso), est\u00e1 conformada por 29 pilonas y tiene motorizaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de punta que permite una marcha suave y c\u00f3moda para el usuario que viaja en una de las 138 cabinas, cada una con capacidad hasta para 12 personas.<\/p>\n

La puesta en servicio del Metrocable Picacho tambi\u00e9n abri\u00f3 la puerta para que en el noroccidente de la ciudad se desarrollen obras en beneficio de la comunidad, reconfigurando los territorios y generando nuevo espacio p\u00fablico de calidad. Una de ellas, entregada recientemente por la Alcald\u00eda, es el Paseo Urbano de la Calle 104. Est\u00e1 conectado con la estaci\u00f3n Sena \u2013 Pedregal de la l\u00ednea P, y permiti\u00f3 la construcci\u00f3n de un corredor de movilidad vehicular y peatonal, con nuevas v\u00edas, andenes y 3.762 metros cuadrados de espacio p\u00fablico.<\/p>\n

Asimismo, como parte de los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), la Secretar\u00eda de Infraestructura F\u00edsica adelanta labores de dise\u00f1o para otros dos Paseos Urbanos que conecten con la estaci\u00f3n El Progreso. Ser\u00e1 una intervenci\u00f3n en un \u00e1rea de m\u00e1s de 16.800 metros cuadrados, donde de igual manera se construir\u00e1n corredores viales y peatonales que faciliten el acceso de m\u00e1s barrios al sistema.<\/p>\n

\u201cEl Metrocable Picacho ha sido un gran logro en esa construcci\u00f3n de la Medell\u00edn Futuro por todo lo que representa en t\u00e9rminos ambientales, de movilidad y sobre todo por el beneficio para m\u00e1s de 420.000 personas. Pero no hemos parado ah\u00ed, seguimos con la mirada puesta en el noroccidente y desarrollando otras obras importantes que se complementen con el sistema y permitan que m\u00e1s familias puedan acceder a \u00e9l<\/em>\u201d, manifest\u00f3 la secretaria de Infraestructura F\u00edsica, Natalia Urrego Arias.<\/p>\n

La sexta l\u00ednea de cables a\u00e9reos se termin\u00f3 de construir y entr\u00f3 en funcionamiento en medio del reto que implic\u00f3 la pandemia. Requiri\u00f3 una inversi\u00f3n de $364.955 millones, recursos aportados por la Alcald\u00eda de Medell\u00edn, la Gobernaci\u00f3n de Antioquia y el Metro de Medell\u00edn. <\/p>\n<\/div>\n

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