4c7d5cd7-3db0-48a9-b19f-b5a136517d16 Spanish; Castilian Feature Equipo de Infraestructura de Datos Alcaldía de Medellín - Subdirección de Prospectiva, Información y Evaluación Estratégica - Departamento Administrativo de Planeación Unidad de Planificación Territorial Centro Administrativo Municipal Calle 44 # 52 - 165 Piso 8 Medellín Antioquia 050015 +57 604 3855555 Centro Administrativo Distrital CAD Medellin Antioquia 050019 sistemas.informacion.territorial@medellin.gov.co Atención de lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm 2025-12-16T08:50:17 ISO 19139 Geographic Information - Metadata - Implementation Specification 2007 1 32618 EPSG 9.8.8(3.0.1) Modelo Vectorial de Pista de Aeropuerto de Medellín – Año 2025 2025-01-01 Equipo de Infraestructura de Datos Alcaldía de Medellín - Subdirección de Prospectiva, Información y Evaluación Estratégica - Departamento Administrativo de Planeación Unidad de Planificación Territorial Centro Administrativo Municipal Calle 44 # 52 - 165 Piso 8 Medellín Antioquia 050015 El Modelo Vectorial de Pistas de Aeropuerto (Runway Vector Model) de Medellín fue generado a partir de la digitalización de imágenes satelitales de alta resolución, provenientes de los sensores WorldView-2 (WV-2), GeoEye-1 (Geo-1) y Pléiades. Esta capa vectorial en 2D representa las pistas de aterrizaje y despegue de los aeropuertos presentes en el territorio, delimitando su extensión, orientación y geometría. El modelo proporciona información espacial precisa sobre la infraestructura de operación aérea, siendo útil para análisis de movilidad aérea, planificación de infraestructura aeroportuaria, simulaciones urbanas y estudios de ordenamiento territorial. El producto cuenta con una precisión planimétrica de 2–3 metros, está referenciado al Datum WGS84 y proyectado en el sistema UTM Zona 18 Norte. Proveedor: Procalculo y LuxCarta. El Modelo Vectorial de Pistas de Aeropuerto (Runway Vector Model) tiene como propósito ofrecer una representación detallada y actualizada de las pistas de aterrizaje y despegue del territorio de Medellín, para apoyar la gestión de la infraestructura aeroportuaria, la planificación territorial, el análisis de conectividad y la integración con modelos urbanos y de transporte. Producto elaborado por Procalculo y LuxCarta (2025) para la Alcaldía de Medellín. Equipo de Infraestructura de Datos Alcaldía de Medellín - Subdirección de Prospectiva, Información y Evaluación Estratégica - Departamento Administrativo de Planeación Unidad de Planificación Territorial Centro Administrativo Municipal Calle 44 # 52 - 165 Piso 8 Medellín Antioquia 050015 +57 604 3855555 Centro Administrativo Distrital CAD Medellín Antioquia 050019 sistemas.informacion.territorial@medellin.gov.co Atención de lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm https://www.medellin.gov.co/servicios/metadatos_gis/BancoImagenes/Miniaturas/Aeropuerto_2025_01_01.jpg Ordenamiento Territorial Temática MinTIC 2025-10-10 Modelo Vectorial Tipo 2025-10-10 Temáticos Grupo 2025-10-10 Privativa Licencia 2025-10-10 LuxCarta Procalculo Proveedor 2025-10-10 Pleiades WV-2 Geo-1 Sensor 2025-10-17 City Planner 3D Urban Uso del Suelo Solo para uso interno de la Alcaldía de Medellín. Licencia Privada: Con este tipo de licencias, solo el autor/propietario puede utilizar la obra creada. Tiene limitaciones de uso, modificación o redistribución. Si la obra es adquirida por un tercero, este no podrá distribuirla ni generar obras derivadas sin autorización expresa del creador. Este tipo de licencia solo permite disponer la obra para uso personal/institucional. 2000 3 Spanish; Castilian transportation Microsoft Windows 10 Version 10.0 (Build 19045) ; Esri ArcGIS 13.0.2.36056 Distrito de Medellín true -75.59216 -75.588739 6.212406 6.228478 File Geodatabase Feature Class 2025 https://www.medellin.gov.co/servicios/metadatos_gis/CatalogoGeografico/DiccionarioDatosGeograficosCityPlanner3DUrban.xlsx WWW:LINK-1.0-http--link Diccionario de Datos El Modelo Vectorial de Pistas de Aeropuerto (Runway Vector Model) fue generado mediante la digitalización manual de imágenes satelitales de alta resolución capturadas por los sensores WorldView-2 (WV-2), GeoEye-1 (Geo-1) y Pléiades. Durante el proceso se identificaron y delimitaron las superficies correspondientes a las pistas aeroportuarias visibles en las imágenes. El procesamiento fue realizado por Procalculo y LuxCarta, bajo el Datum WGS84 y la proyección UTM Zona 18 Norte. La capa fue sometida a controles de calidad geométrica y visual, alcanzando una precisión planimétrica estimada entre 2 y 3 metros.