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Jueves, 15 Enero 2015 19:00



Por obras del Tranvía de Ayacucho, desde el martes 20 de enero habrá cierre del cruce de la carrera 50 (Palacé) con la calle 46 (Maturín)

- Los trabajos consisten en la relocalización de redes y construcción del corredor tranviario.

- El cierre del cruce de la carrera 50 (Palacé) con la calle 46 (Maturín) se realizará desde el 20 de enero de 2015, por lo cual se modificará el recorrido de 12 rutas de buses. 

A partir del martes 20 de enero se realizará el cierre del cruce de la carrera 50 (Palacé) con calle 46 (Maturín). De esta manera, las obras civiles del tranvía continuarán avanzando. El objetivo del cierre es empalmar las obras y continuar con la implementación del corredor tranviario hacia el centro, hasta llegar a la estación San Antonio. Actualmente, los trabajos en el centro se realizan en Junín (entre Ayacucho y Pichincha).

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Plano del cierre que se realizará a partir del martes 20 de enero

Los desvíos sugeridos son la calle 50 (Colombia), la carrera 51 (Bolívar), la calle 45 (Amador) y la carrera 54 (Cúcuta).

Con el cierre del martes 20 de enero, se modificará el recorrido de 12 rutas de buses, las cuales se desviarán por Bolívar (carrera 51), entre otras vías alternas que se dispondrán para garantizar los recorridos de los buses.

Las rutas urbanas que modificarán sus recorridos son: 042 Aranjuez Intermedia, 051 Prado - Brasilia Calle 79 (Hora Pico), 051 Prado - Brasilia Calle 79, 069 San José - Jardín, 130 El Poblado, 135 El Poblado – Campestre, 136 y 136 A Las Palmas, 195 Simón Bolívar – Unicentro, 243 Floresta – Anillo, 262 Castilla – Terminal, 285 12 de octubre – Los Colores, 286 Terminal de Transporte. Para conocer los detalles de los nuevos recorridos de las rutas de buses haga clic acá.

Es de aclarar que estos cambios en la movilidad se realizan por el proyecto de Tranvía de Ayacucho, no obstante, este año en la ciudad se dará inicio a obras importantes de alto impacto durante el primer semestre que generarán nuevos cambios en la movilidad y posibles modificaciones de los recorridos de las rutas de buses.

Con volantes, pasacalles, guías educativos y personal de campaña, el METRO y su contratista de obra ha venido socializando de igual forma el cierre del cruce de Palacé con Maturín.

El METRO y la Administración Municipal, la cual financia en totalidad el proyecto Tranvía de Ayacucho y sus dos cables, agradecen la comprensión de los vecinos, comerciantes y comunidad en general.

Con el Tranvía de Ayacucho y sus dos cables se pretende llegar a cerca de 350 mil habitantes de la zona centro oriental de la ciudad y conectar física y tarifariamente la futura línea de tranvía y sus dos cables, con el sistema METRO.

Visto 2654 veces Modificado por última vez en Lunes, 09 Febrero 2015 12:38