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    Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Mayo 27 de 2022 Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: WorldView-1, 8 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 1, Tipo de producto: Pancromático

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    Tira o franja de imágenes satelitales adquiridas en Octubre 12 de 2022, Proveedor: SecureWatch/Maxar, Sensor: WorldView-3, 8 Bits por Pixel, Tipo: Strip, Formato: Raster. Bandas: 4, Tipo de producto: Multiespectral

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    Datos LiDAR de Medellín para el año 2022.• Fecha de toma: Inicio: 24 de Marzo de 2022• Equipo: cámara fotogramétrica digital marca senseFly, de 72 megapíxeles, modelo S.O.D.A.• Proveedor: Geo Proyecciones • Código EPSG = 3116• Área cubierta = 175 Km• Elevación mínima = 1.700,6434 metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m.)

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    La Ortoimagen de Medellín es un producto multiespectral corregido geométricamente (ortorrectificado) a partir de datos base generados en el modelo City Planner 3D Urban, mediante procesos fotogramétricos. La ortorrectificación se realizó utilizando el Modelo Digital de Terreno (DTM) y el Modelo Digital de Superficie (DSM) correspondientes al año 2022, lo que garantiza una representación precisa del relieve. El mosaico está compuesto por imágenes satelitales de alta resolución provenientes del sensor WorldView-3 (WV-3), con las siguientes identificaciones y fechas de adquisición: WorldView-3 ID: 8f3e5899-478c-97bb-331c-11d230546974 – Fecha: 2025-01-16 ID: 2d93ae7e-a6cb-fbe2-4718-689610a119c8 – Fecha: 2025-01-29 ID: 50957ffd-18c9-52ae-b9ed-36117b7c12dc – Fecha: 2025-01-29 Este producto ofrece una representación uniforme y precisa de la superficie terrestre del territorio distrital, libre de distorsiones causadas por la geometría del sensor o por las variaciones topográficas. Cuenta con una resolución espacial de 1 metro, está referenciada al datum WGS84 y proyectada en el sistema de coordenadas UTM Zona 18 Norte. Proveedor del producto: Procalculo y LuxCarta.

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    Presenta la ubicación de los acopios de taxis autorizados en la ciudad de Medellín. Entiéndase centro de acopio como el sitio técnicamente apto para el estacionamiento de varios vehículos clase taxi. Actualizado según la Resolución 63304 de 2023 (10/08/2023). FECHA DE ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN: 18/09/2023

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    El Modelo Vectorial de Pistas de Aeropuerto (Airport Vector Model) de Medellín fue generado a partir de la digitalización de imágenes satelitales de alta resolución, provenientes de los sensores WorldView-3 (WV-3). Esta capa vectorial en 2D representa las pistas de aterrizaje y despegue de los aeropuertos presentes en el territorio, delimitando su extensión, orientación y geometría. El modelo proporciona información espacial precisa sobre la infraestructura de operación aérea, siendo útil para análisis de movilidad aérea, planificación de infraestructura aeroportuaria, simulaciones urbanas y estudios de ordenamiento territorial. El producto cuenta con una precisión planimétrica de 2–3 metros, está referenciado al Datum WGS84 y proyectado en el sistema UTM Zona 18 Norte. Proveedor: Procalculo y LuxCarta.

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    El Modelo Vectorial de Vías Arteriales (Main Road Vector Model) de Medellín fue generado a partir de la digitalización de imágenes satelitales de alta resolución obtenidas de los sensores WorldView-3 (WV-3). Esta capa vectorial en 2D representa la red de vías principales del territorio, incluyendo avenidas principales que conectan sectores urbanos y alimentan las autopistas, con información precisa sobre su trazado, continuidad y conectividad espacial. El modelo proporciona una base cartográfica detallada para el análisis de movilidad, planificación del transporte, gestión de infraestructura vial y estudios de conectividad urbana, siendo un insumo clave para la integración con otros modelos territoriales y temáticos. El producto presenta una precisión planimétrica de 2–3 metros, referenciada al Datum WGS84 y proyectada en el sistema UTM Zona 18 Norte. Proveedor: Procalculo y LuxCarta.

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    Los cruces semafóricos son áreas que regulan el paso de vehículos, peatones y ciclistas de manera sincronizada. Su principal objetivo es brindar mayor seguridad a todos los actores viales.

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    El Modelo Vectorial de Vías Férreas (Railway Vector Model) de Medellín fue generado a partir de la digitalización de imágenes satelitales de alta resolución, provenientes de los sensores WorldView-3 (WV-3). Esta capa vectorial en 2D representa la infraestructura ferroviaria y del sistema metro, incluyendo las líneas férreas activas, rieles principales y trazados de transporte sobre riel dentro del territorio. El modelo ofrece una representación precisa de la red ferroviaria, útil para análisis de movilidad, planificación de transporte masivo, integración con redes viales, simulaciones urbanas y estudios de ordenamiento territorial. El producto tiene una precisión planimétrica de 2–3 metros, está referenciado al Datum WGS84 y proyectado en el sistema UTM Zona 18 Norte. Proveedor: Procalculo y LuxCarta.

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    Información de ubicación de las cámaras del Circuito Cerrado de Televisión -CCTV-. Centro de Control de Tránsito que permite el monitoreo visual con el propósito de detectar incidentes que puedan afectar la movilidad.Esta información es generada por el Centro de Control del Sistema Inteligente de Movilidad de Medellín -SIMM-