El alcalde Federico Gutiérrez presentó el nuevo metrocable de Medellín: transformará la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de San Antonio de Prado

• Será el metrocable urbano más largo de la ciudad con una extensión de 5 kilómetros y 6 estaciones.
• La inversión estimada para la construcción es de $1.3 billones, recursos aportados por el Distrito.

La Administración Distrital y el Metro de Medellín entregaron detalles sobre los avances en los estudios de factibilidad para un nuevo metrocable que conectará al corregimiento de San Antonio de Prado con el municipio de La Estrella, otro hito que fortalecerá la integración territorial y la movilidad sostenible del Valle de Aburrá.

Esta conexión aérea se convertirá en una “tercera vía” de acceso para San Antonio de Prado y mejorará, de forma significativa, la calidad de vida de sus habitantes, al ofrecer una alternativa de transporte público eficiente, segura y confiable, en coherencia con los principios del Desarrollo Orientado al Transporte (DOT).

“Petro le prometió a Medellín cinco metrocables y no hizo ni uno, nosotros sí le cumplimos a la gente. Este no tiene ni un peso del Gobierno Nacional, es con recursos del Distrito, así que ustedes deben sentirse muy orgullosos”, afirmó el alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga.

Uno de los impactos más relevantes del proyecto será la reducción de los tiempos de desplazamiento. Recorridos que hoy pueden tardar entre 45 y 60 minutos pasarían a hacerse en, aproximadamente, 20 minutos entre el parque de San Antonio de Prado y la estación La Estrella, lo que facilitará el acceso de los habitantes a oportunidades de empleo, educación, salud y servicios.

“Si hiciéramos cuentas de una persona que se tiene que trasladar desde acá a Medellín, a La Estrella, a Itagüí o a otra parte del área metropolitana, normalmente en los días hábiles y teniendo un sistema integrado, el ahorro mensual por persona en 22 días laborales va a ser cercano a los $40.000. Esto significa más platica en el bolsillo y también va a ahorrar en los tiempos de recorrido. Eso es calidad de vida. Todo proyecto siempre tiene dificultades, pero nosotros tenemos una cosa clara: cuidar a nuestra gente”, destacó el mandatario local.

El metrocable estará conformado por seis estaciones, con una extensión aproximada de 5 kilómetros y tendrá capacidad de movilizar a 2.700 personas por hora/sentido, lo que representa cerca de 30.000 usuarios diarios. En total, se estima que más de 210.000 personas se beneficiarán con esta nueva línea comercial.

Este, que atenderá a Medellín y a La Estrella, será el séptimo cable aéreo del Valle de Aburrá y se convertirá en el más extenso (sin contar Arví, que es turístico), lo cual pone en evidencia el liderazgo de la ciudad en soluciones innovadoras de movilidad con alto aporte social. Actualmente, el proyecto se encuentra en etapa de factibilidad, en la cual se evalúan aspectos como la viabilidad integral; la solución técnica más adecuada; el número de cabinas, pilonas y demás componentes; las necesidades prediales; y un presupuesto definido que permita una ejecución técnica responsable.

“Gracias al metrocable de San Antonio de Prado, que se integrará a nuestro ecosistema de movilidad, las personas que habitan en este corregimiento, así como en los municipios de La Estrella e Itagüí, podrán integrarse de una manera más ágil, económica y segura con todo el Valle de Aburrá. Mediante esta conexión, que es posible por el respaldo del Distrito a nuestras capacidades técnicas, aportamos a la transformación de nuestro territorio en una ciudad de bienestar”, señaló el gerente del Metro de Medellín, Tomás Andrés Elejalde Escobar.

De acuerdo con el cronograma previsto, en el tercer trimestre de 2027 el proyecto pasaría a la fase de contratación y adjudicación. La inversión estimada para su construcción, calculada en etapa de prefactibilidad, asciende a aproximadamente $1.3 billones, recursos aportados por la Alcaldía de Medellín. Una vez se dé la orden de inicio, la construcción tomaría 30 meses aproximadamente.

Con esta nueva línea comercial para el Metro de Medellín, el Distrito reafirma su compromiso con una movilidad que conecta territorios, reduce desigualdades y transforma la vida de las personas con un transporte público de calidad.