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Tres frentes de obra del programa Mi Río, Mis Quebradas ya registran avances entre el 60 % y el 80 %: La Aguadita (80 %), El Pelón (71 %) y Altavista (60 %). Se han ......
La Alcaldía de Medellín continúa avanzando en las intervenciones del programa Mi Río, Mis Quebradas con obras priorizadas en diferentes sectores de la ciudad para reducir riesgos asociados a la temporada de lluvias y fortalecer la protección de las comunidades cercanas a cauces y laderas.
Actualmente, tres de las intervenciones presentan avances superiores al 60 %. La quebrada Aguadita alcanza un 80 % de ejecución, Pelón registra un 71 % y Altavista completa un 60 %. Asimismo, continúan las obras en Cabuyala, con un 46 %, y Chorrera, con un 27 %, como parte de las acciones de recuperación y estabilización ambiental e hidráulica.
De manera paralela, la Administración Distrital adelanta estudios, diseños y obras civiles en sectores estratégicos de las quebradas La Mansión (Máquina-Tebaida), en los sectores El Jardín y Las Granjas de la comuna 3-Manrique; La Minita, en los límites de la comuna 5-Castilla; y La Presidenta, en la comuna 14-El Poblado. Las intervenciones buscan atender puntos críticos asociados a crecientes torrenciales y movimientos en masa.
“Avanzamos en la ejecución del proyecto Mi Río, Mis Quebradas. Tenemos distintos frentes de obra en la ciudad. Algunas que iniciamos el año pasado ya tienen el 60 % en su ejecución, y una de ellas está en el 80 %. Este año avanzamos en obras para la recuperación y la gestión integral de la cuenca de la quebrada La Presidenta, para reducir el riesgo. Igualmente, en la quebrada La Minita, en Castilla y en la Cantera, en el Doce de octubre, y en la Honda en Aranjuez. También, por supuesto, en Manrique, realizamos obras de recuperación, de coberturas y canalizaciones que tenemos en algunos puntos, que han sido muy afectados por las lluvias del primer trimestre del año”, señaló la secretaria de Medio Ambiente, Marcela Ruiz.
A la fecha, los equipos técnicos desarrollan actividades preliminares de campo relacionadas con reconocimiento de zonas de intervención, identificación de redes de servicios públicos, estudios de suelos, actas de vecindad y planes de manejo de tránsito. Además, se realizan inspecciones visuales y recorridos por cauces naturales y estructuras hidráulicas para identificar condiciones actuales y definir intervenciones prioritarias de mitigación.