Construcción, Adecuación y Mantenimiento de Puentes Peatonales y Vehiculares

Dentro de las actividades de inspección y evaluación de la infraestructura existente a lo largo y ancho de la ciudad se tiene una base de datos que lista diferentes proyectos de puentes que requieren intervención física de índole estructural, mejoramiento hidráulico, vial, estético y obras complementarias buscando así recuperar la salud estructural de este tipo de infraestructura; estas necesidades se allegan para conocimiento de la entidad Municipal y especialmente para el Programa Puentes de la Unidad de Diseño de la Secretaría de Infraestructura Física a partir de la inspección visual continua de la infraestructura por parte de profesionales adscritos a la SIF, solicitudes de otras dependencias tales como DAGRD y solicitudes de la comunidad en general propendiendo todas estas por la inspección y diagnóstico de la infraestructura existente, para luego solicitar una viabilidad por parte de la Unidad encargada en el Municipio de dar concepto para la intervención de construcción y mejoramiento de las estructuras en análisis, y seguido de esto definir actividades para el mejoramiento de los puentes tanto vehiculares como peatonales que conforman la infraestructura vial y peatonal del Municipio a fin de garantizar un desplazamiento confortable y seguro sobre este tipo de estructuras.

A partir de la definición de los diferentes proyectos que requieren intervenciones de construcción y mejoramiento dentro de una base de datos para posterior ejecución de estos se procede a priorizarlos a partir de la evaluación de diferentes criterios tales como criterios técnicos, de localización, edad de la estructura, costos de intervención, impacto social y demás que buscan asignarle una calificación específica a cada proyecto dependiendo de las condiciones particulares de cada uno en cada criterio, para que en última instancia definir con ayuda de métodos multicriterio un orden de prioridad para la ejecución de los proyectos dado que no se cuentan con los recursos para la ejecución total de los mismos.

Como se mencionó antes se tienen diferentes proyectos en diferentes puntos de la ciudad todos enfocados a alargar la vida útil de las estructuras por medio de ejecución de obras nuevas y/o ejecución de actividades que propendan por el mejoramiento y/o adecuación de las mismas conformando el cruce vehicular y peatonal a desnivel sobre distintas vías, quebradas y el Río Medellín. Por lo que luego de dar un criterio técnico, de ubicación y demás se tienen que al interactuar con métodos multicriterio se logra definir una prioridad de intervención para la ejecución física de los proyectos.