“Es una nueva etapa en la que la Nación vuelve a mirar a las regiones como aliadas”: Federico Gutiérrez ratifica su compromiso con grandes obras para Medellín y Antioquia

• El mandatario local participó en una reunión de alto nivel para solicitar recursos pendientes de la Nación para hacer realidad completa el Túnel del Toyo.
• El Metro de la 80 y los futuros metrocables hicieron parte de la agenda del encuentro.

La Administración Distrital solicitó apoyo jurídico y técnico para agilizar la cofinanciación nacional para los metrocables. Medellín, Antioquia y el Gobierno Nacional definieron el rumbo de las principales obras de infraestructura de la región, en un encuentro que se realizó en el Túnel del Toyo y en el que participaron la ministra de Transporte, Elsa Noguera; el alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga, y el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón.

El mandatario local señaló: “Hemos hecho un buen equipo con el gobernador. Ahora tenemos el mejor equipo, todo alineado, porque ya hay presidente, ministra y director que quieren y respetan al departamento. Vamos con toda: Antioquia y Colombia van a tener vía al mar”. El Túnel del Toyo comprende 37.7 kilómetros, entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas. Está dividido en dos tramos: el tramo 1, de 18.2 kilómetros, está terminado al 100 %, con una inversión asumida en un 40 % por Medellín y en un 60 % por la Gobernación de Antioquia. El tramo 2, que originalmente correspondía a la Nación, registra con corte al 10 de septiembre, un avance del 84 % en el sector 1 y del 76 % en el sector 2, donde se construye el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, de 9.730 metros. Con el giro de $98.000 millones realizado en agosto, Medellín ha aportado $947.460 millones al túnel.

Solo en 2026, la ciudad ha entregado $198.000 millones. Para 2027 tiene proyectado un último aporte de $94.000 millones, con lo cual el total del Distrito, al cierre de esa vigencia, superará los $1.04 billones. A partir de la solicitud del alcalde, quien pidió apoyo a la Nación para acelerar el cronograma de instalación de los equipos electromecánicos, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, precisó: «La meta es que en octubre del próximo año podamos tener circulación, de tal forma que toca ponernos con mucho rigor a cumplir, cada uno de nosotros, lo que nos corresponde, especialmente en la instalación de los equipos electromecánicos, que no había sido posible, pero a partir del 10 de agosto se iniciaron las labores». Frente a este anuncio, Gutiérrez Zuluaga expresó: “solo faltaba el centavo para el peso: avanzar en la instalación de estos equipos.

Ese es el compromiso hoy. Como lo dijo la ministra, Dios quiera, en octubre del año entrante los carros estarán rodando por acá”. Otros de los temas socializados con la ministra fue el Metro de la 80 y los recursos pendientes. La obra registra un avance del 55 %. El Distrito ha aportado $744.469 millones mientras que la Nación ha girado $891.753 millones, equivalentes al 28.5% del tope de $3.1 billones.  El mandatario local puso sobre la mesa dos temas adicionales con el Gobierno Nacional.

El primero de ellos, los recursos pendientes por $89.012 millones de la vigencia 2025 y $512.000 millones de la vigencia 2026, además de la necesidad de acordar la fórmula de indexación de los dineros para el resto del proyecto. El encuentro también incluyó los proyectos de los metrocables. El de San Antonio de Prado tendrá cerca de 5 kilómetros y 6 estaciones, con una inversión aproximada de $1.3 billones y el metrocable de La Cruz, que está en etapa de factibilidad, con 3.83 kilómetros y una cofinanciación solicitada a la Nación por $800.000 millones. En ambos casos, la Administración Distrital solicitó apoyo jurídico y técnico para agilizar la cofinanciación nacional.