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Funciones y composición de la Secretaría de Infraestructura Física de Medellín
¿Qué hace la Secretaría de Infraestructura Física?
Entre las principales actividades que realiza la Secretaría de infraestructura física se encuentran:
- La formulación, gestión y ejecución de proyectos, así como la planificación, programación e interventoría de las obras de infraestructura física.
- La construcción y sostenimiento de la infraestructura vial, de infraestructura física y edificaciones e instalaciones propiedad del Municipio, así como el mantenimiento y mejoramiento de la Malla Vial del Municipio de Medellín.
- La protección, el mantenimiento y el fomento de los espacios verdes, así como la construcción, reparación, remodelación, mantenimiento, amueblamiento y cuidado de los parques públicos y zonas de recreación pasiva del Municipio de Medellín.
De acuerdo al Decreto 883 de 2015, la Secretaría de Infraestructura Física tiene las siguientes funciones:
- Formular, ejecutar y evaluar las políticas de infraestructura física, de acuerdo con las directrices generales del Plan de Ordenamiento Territorial, el Plan de Desarrollo Municipal y demás planes y políticas sectoriales.
- Dirigir y gestionar la formulación, ejecución y evaluación de los planes, programas y proyectos de Infraestructura Física de uso público necesarios para el desarrollo del municipio.
- Dirigir y gestionar la formulación, ejecución y evaluación de estudios, diseños, construcción, mejoramiento y mantenimiento de los equipamientos colectivos y la infraestructura física de uso público en los asuntos de competencia del Municipio de Medellín, de acuerdo con la normativa vigente.
- Diseñar y construir los instrumentos y protocolos para el diseño, construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la Infraestructura Física de uso público del Municipio de Medellín.
- Participar en la elaboración del plan de mitigación para la infraestructura física de uso público o su reubicación según los resultados de la categorización del riesgo, siguiendo las directrices establecidas en el Plan de Ordenamiento Territorial y las normas técnicas vigentes.
- Incluir y hacer validar por el Dagrd, el análisis de riesgo de desastres en los proyectos de inversión pública que tengan incidencia en el territorio municipal, cuyo nivel de detalle estará definido en función de la complejidad y naturaleza del proyecto en cuestión.
- Monitorear y evaluar la implementación de las políticas, planes, programas y proyectos de infraestructura física de uso público.
- Verificar la calidad y funcionalidad de la infraestructura física de uso público ejecutada por el Municipio de Medellín y la que entregan los particulares y otras entidades al Municipio.
- Verificar la implementación de las políticas y planes de diseño, construcción, mejoramiento y mantenimiento de la Infraestructura Física del Municipio de Medellín.
- Coordinar con la Secretaría de Suministros y Servicios, la realización de los contratos necesarios para obtener los bienes y servicios requeridos y ejercer la supervisión técnica de los mismos.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que orienten los procesos de apoyo.
- Implementar, ejecutar y cumplir en la dependencia, las políticas y directrices que se establezcan en materia de gestión de trámites, procedimientos administrativos, peticiones, quejas, reclamos y sugerencias.
- Implementar, ejecutar y cumplir en la dependencia, las políticas y directrices, que se establezcan en el Plan de Ordenamiento Territorial.
- Implementar, mantener y mejorar el Sistema Integral de Gestión para los procesos que dirige o participa, de acuerdo con las directrices definidas por la entidad.
Participación de la Secretaría en juntas directivas:
La Secretaría de Infraestructura Física (SIF) participa en las siguientes juntas directivas de las entidades a seguir:
Aeropuerto Olaya Herrera.
Fonvalmed.
EDU.
Metroplús.
Terminales.
Túnel del Toyo.
Convenio 0583 Gobernación de Antioquia Conexión Vial Aburrá.
Junta Directiva Jardín Botánico.
Junta directiva del Inder.
Participación de la Secretaría en comités y comisiones:
- Comité de Intervenciones y Permisos de Roturas con EPM.
- Comisión Técnica de Gestión del Riesgo.
- Comité Metroplús.
- Comité Paritario de Seguridad y Salud en Trabajo- COPASST.
- Consejo Distrital para la Gestión del Riego de Desastres.
- Comité de No Elegibles del Metro de la 80.
- Comité del Centro.
- Comité de Direccionamiento Estratégico.
- Comité Técnico Rural del Distrito Rural Campesino.
- Comité Intersectorial de Direccionamiento Estratégico de la Política Publica CIDEPP.
- Comité de Infraestructura.
- Comité Asesor de Movilidad.
- Comité de Aseo y Ornato del SIGAM.
- Comité Operativo de Ciudad.
- Comité Distrital de Discapacidad.
Composición de la Secretaría de Infraestructura de Medellín
La Secretaría de Infraestructura está compuesta por el despacho y dos subsecretarías, de la siguiente manera:
Despacho de la Secretaría de Infraestructura Física
Secretario, Jaime Andrés Naranjo Medina
Ingeniero civil con especialización en alta gerencia. Cuenta con 23 años de experiencia en gerenciamiento, planeación, estructuración y ejecución de proyectos de infraestructura en obras públicas y privadas. Durante los últimos 15 años trabajó en EPM liderando proyectos de infraestructura, redes, plantas y tanques, destacando la construcción de la PTAR Aguas Claras en Niquía, Bello.
Subsecretaría de Planeación de la Infraestructura Física
Subsecretario, Fernando Alberto Restrepo Aguirre
Ingeniero Civil de la Universidad de Medellín, especialista en Gerencia de Proyectos. Con más de 21 años de experiencia en el sector público. Ha estado al frente del proceso de planeación de la Secretaría de Infraestructura Física desde la Subsecretaría de Planeación, la Subsecretaría de Construcción y Mantenimiento y la Dirección Técnica. En los últimos 14 años se ha desempeñado como Líder de Proyectos del Distrito de Medellín.
También se desempeñó como jefe de Planeación de los municipios antioqueños Vegachí, Ciudad Bolívar y Urrao.
La Subsecretaría de Planeación de la Infraestructura Física (SIF) de la Alcaldía de Medellín tiene las siguientes funciones:
- Diseñar y construir los instrumentos y protocolos que soporten los procesos de diseño, construcción, mejoramiento y conservación de la Infraestructura Física de uso público del Municipio de Medellín.
- Formular y evaluar las políticas de infraestructura física de uso público de acuerdo con las directrices generales del Plan de Ordenamiento Territorial, el Plan de Desarrollo Municipal y demás planes y políticas sectoriales.
- Planificar el diseño, la construcción, el mejoramiento y mantenimiento de la Infraestructura Física de uso público del Municipio de Medellín.
- Dirigir y gestionar los estudios y diseños necesarios para la implementación de programas y proyectos de construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura de uso público del Municipio de Medellín, de acuerdo con las directrices generales del Plan de Ordenamiento Territorial, el Plan de Desarrollo Municipal y demás planes y políticas sectoriales.
- Dirigir, formular y orientar estudios tendientes a la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías para la construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la Infraestructura Física de uso público del Municipio de Medellín, que propendan por la sostenibilidad ambiental.
- Gestionar y coordinar la formulación, ejecución y evaluación de los planes, programas y proyectos de Infraestructura Física de uso público necesaria para el desarrollo del municipio.
- Formular, coordinar y articular con las dependencias y entidades los instrumentos y protocolos que soporten el diseño, construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la Infraestructura Física del Municipio de Medellín.
- Recibir, verificar y evaluar la calidad del diseño, de la infraestructura física de uso público que entregan los particulares u otras Entidades al Municipio de Medellín de acuerdo con las especificaciones técnicas y la normativa vigente.
- Coordinar y articular con las dependencias y entidades la definición del diseño, de la Infraestructura Física de uso público del Municipio de Medellín
- Participar en la formulación, revisión y concertación del Plan de Ordenamiento Territorial y atender e incorporar en los planes, programas y proyectos las estrategias de adaptación al cambio climático.
- Dirigir y administrar los sistemas de información que soportan el desarrollo, operación y control de los programas y proyectos de construcción y mejoramiento de la infraestructura de uso público del Municipio de Medellín, siguiendo los lineamientos establecidos por la entidad y la normativa vigente.
- Verificar y hacer seguimiento a la implementación de las políticas y planes de diseño, construcción, mejoramiento y mantenimiento de la Infraestructura Física.
- Incluir y hacer validar por el Dagrd, el análisis de riesgo de desastres en los proyectos de infraestructura física de uso público que tengan incidencia en el territorio municipal, cuyo nivel de detalle estará definido en función de la complejidad y naturaleza del proyecto en cuestión.
- Participar en la elaboración del plan de mitigación para la infraestructura física de uso público o su reubicación según los resultados de la categorización del riesgo, siguiendo las directrices establecidas en el Plan de Ordenamiento Territorial y las normas técnicas vigentes.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que orienten los procesos de apoyo.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que establezca la Secretaría de Gestión Humana y Servicio a la Ciudadanía, en materia de gestión de trámites, procedimientos administrativos, peticiones, quejas, reclamos y sugerencias.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que orienten el Plan de Ordenamiento Territorial en el ámbito de sus funciones.
- Implementar, mantener y mejorar el Sistema Integral de Gestión para los procesos que dirige o participa, de acuerdo con las directrices definidas por la entidad.
Subsecretaría de Construcción y Mantenimiento de la Infraestructura Física
Subsecretario, Jorge Iván Jaramillo Pérez
Ingeniero Civil y Especialista en Gerencia de Proyectos, con amplia experiencia en la proyección, desarrollo, ejecución y supervisión de proyectos de obras civiles, especialmente en sistemas de agua y saneamiento. Destacado por su liderazgo, gestión eficiente de recursos y sólidas habilidades interpersonales. Posee experiencia en la coordinación de operaciones en proyectos de infraestructura y en la prestación de servicios públicos.
Con visión estratégica, el subsecretario lidera los trabajos de construcción y mantenimiento de los diferentes espacios públicos de la ciudad.
Con su liderazgo y visión estratégica, el subsecretario ejerce su labor y la coordinación de grupos de trabajo, supervisión y control de los procesos contractuales, aportando de esta manera en la construcción y mantenimiento de la infraestructura de la ciudad.
La Subsecretaría de Construcción y Mantenimiento de la Secretaría de Infraestructura Física (SIF) de la Alcaldía de Medellín tiene las siguientes funciones:
- Dirigir, gestionar e implementar programas y proyectos de construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura de uso público del Municipio de Medellín, de acuerdo con las directrices generales del Plan de Ordenamiento Territorial, el Plan de Desarrollo Municipal y demás planes y políticas sectoriales.
- Construir, mejorar y mantener la infraestructura física de uso público en el Municipio de Medellín.
- Implementar las políticas para la construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público del Municipio de Medellín.
- Implementar y hacer seguimiento a los planes, programas y proyectos de construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público acorde con las disposiciones legales.
- Implementar los instrumentos y protocolos que deben soportar la construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público del Municipio de Medellín.
- Recibir, verificar y evaluar la calidad de la construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público que entregan los particulares u otras entidades al Municipio de Medellín, de acuerdo con las especificaciones técnicas y la normativa vigente.
- Coordinar y articular con las dependencias y entidades la definición de la construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público del Municipio de Medellín.
- Asesorar y acompañar a las dependencias y entidades de nivel central y descentralizado en lo relacionado con la construcción, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura física de uso público.
- Hacer seguimiento a las solicitudes de construcción, mejoramiento, mantenimiento y conservación de la infraestructura física de uso público.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que orienten los procesos de apoyo.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que establezca la Secretaría de Gestión Humana y Servicio a la Ciudadanía, en materia de gestión de trámites, procedimientos administrativos, peticiones, quejas, reclamos y sugerencias.
- Implementar y ejecutar las políticas y directrices que oriente el Plan de Ordenamiento Territorial.
- Implementar, mantener y mejorar el Sistema Integral de Gestión para los procesos que dirige o participa, de acuerdo con las directrices definidas por la entidad.
Proyectos secretaría de Infraestructura Física
El Metro de la 80 es un proyecto estratégico de movilidad y espacio público que conectará el occidente de Medellín de norte a sur, mejorando la movilidad, la conexión entre territorios y la calidad de vida de miles de ciudadanos.
El sistema contará con:
- 13,25 km de extensión.
- Cobertura en 7 comunas de Medellín y 1 comuna de Itagüí.
- 17 estaciones.
La obra impactará positivamente a cerca de un millón de ciudadanos y, a la fecha, cuenta con una inversión del Distrito de Medellín de $3,5 billones.
AVANCE DEL PROYECTO
- El Metro de la 80 avanza en etapa de construcción con actividades como excavaciones, traslado e instalación de redes de servicios públicos, demoliciones y ejecución de estructuras en diferentes frentes de obra en la ciudad.
- Avance en la gestión predial del proyecto: 90%.
- Avance global del proyecto: 52,7 %.
- Avance de obra: 7%.
AVANCES DESTACADOS
- Finalizó el traslado de redes de alcantarillado en el sector Rinconcito Ecuatoriano.
- Culminó la construcción de la infraestructura de ductos en Calasanz, que permitirá el funcionamiento de la futura subestación eléctrica del sistema.
- Avanzan las obras del viaducto Caribe con la ejecución de pilotes para la estructura proyectada.
- Continúan las intervenciones sobre el puente de la quebrada La Iguaná.
- Inicio de obra de la única estación soterrada del país (San Germán).
Primavera Norte es un proyecto de construcción, renovación y recuperación del espacio público en el norte de Medellín, que mejorará la calidad de vida y el índice de espacio público por habitante en las comunas 2 – Santa Cruz y 4 – Aranjuez. Además, conectará con la estación Acevedo del Metro de Medellín.
El proyecto contará con:
- 56.000 m2 de nuevo espacio público.
- Zonas verdes, lugares de esparcimiento y equipamientos educativos.
- Infraestructura enfocada en la movilidad sostenible.
La obra beneficiará de manera directa a cerca de 401.742 personas y cuenta con una inversión de $247.000 millones.
AVANCE DEL PROYECTO
- La etapa de diseños y arquitectura registra un avance del 100%.
- Los diseños técnicos presentan un avance del 100%.
- La gestión predial alcanzó el 100 %.
- La obra registra un 23,57% de ejecución.
AVANCES DESTACADOS
- El equipamiento cultural de Primavera Norte supera el 50 % de avance, con varios frentes de obra ejecutándose de manera simultánea.
- Actualmente avanzan las obras de protección del río, fundamentales para garantizar la estabilización del espacio público en toda el área de intervención.
- Se construyó construido el tanque de tormenta más grande de Colombia, correspondiente al Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS), ubicado debajo de la cancha Villa Niza.
El Parque Biblioteca España es un espacio clave para la transformación urbana y social de Medellín. Como parte de su proceso de rehabilitación y puesta en funcionamiento, el pasado 18 de junio de 2026 se entregaron a la comunidad las Cajas 1 y 2, un avance importante en la recuperación del proyecto. Actualmente continúan las intervenciones en la Caja 3, con el propósito de seguir recuperando este lugar para el encuentro ciudadano, la cultura, la educación y la vida en comunidad.
El proyecto contempla:
- Área construida 5.208 m2
- Zonas duras 1.731 m2
- Zonas verdes 10,235 m2
- Zonas recreativas y de actividades comunitarias.
La intervención beneficiará a cerca de 132.991 habitantes de la comuna 1 – Popular.
La obra cuenta con 3 edificaciones que contienen los siguientes espacios:
EDIFICACIÓN 1
- Sótano 1: Zona técnica.
- Piso 1: Ludoteca.
- Piso 2: Sala de exposiciones.
- Piso 3: Maker Space.
- Piso 4: Sala de danzas.
EDIFICACIÓN 2
- Sótano 1: Salas mediáticas adultos (computadores)
- Sótano 2: Aulas, taller y cocina.
- Piso 1: Biblioteca infantil.
- Piso 2: Sala mediática infantil (computadores).
- Piso 3: Biblioteca de colección general.
- Piso 4: Sala Mi Barrio.
- Piso 5: Aula taller.
EDIFICACIÓN 3
- Sótano 2: Salas de ensayo.
- Sótano 1: Salas de ensayo y camerinos.
- Piso 1: Sala de divulgación colectiva (auditorio).
- Piso 2: Sala de proyección.
AVANCES DESTACADOS
- El 18 de junio de 2026 se realizó la entrega a la comunidad de las Cajas 1 y 2 del Parque Biblioteca Santo Domingo Savio.
Se ejecutan adecuaciones técnicas en el auditorio de la Caja 3, con intervenciones acústicas, arquitectónicas y de ventilación necesarias para su funcionamiento.
Estos proyectos permitirán mejorar la conexión entre diferentes zonas de Medellín y contribuirán al fortalecimiento de la movilidad en la ciudad.
AV- 80 X70 EL RODEO
Proyecto de intercambio a desnivel que contempla el soterrado de la calle 1 Sur para empalmar con la carrera 70.
El proyecto contará con:
- 3,6 km de longitud.
- Inversión inicial de $2.600 millones.
Estado actual:
- El proyecto cuenta con estudios y diseños finalizados.
- Actualmente avanza en el componente ambiental.
RINCONCITO ECUATORIANO
Proyecto de intercambio a desnivel con puente elevado sobre la calle 73, desde el Centro Comercial Florida hasta la glorieta del Hospital Pablo Tobón Uribe.
El proyecto contará con:
- 2,6 km de longitud.
- Inversión inicial de $52.292 millones.
Estado actual:
- El proyecto cuenta con estudios y diseños finalizados.
- Actualmente avanza en el componente ambiental.
INTERCAMBIO VIAL SAN JUAN
Proyecto que contempla la ampliación del soterrado de la avenida 80, con dos carriles para flujo mixto.
El proyecto contará con:
- 1,9 km de longitud.
- Inversión inicial de $6.100 millones.
Estado actual:
- El proyecto se encuentra en la etapa final de estudios y diseños.
Estas obras beneficiarán de manera directa la movilidad de Medellín y mejorarán la conexión vial entre distintos sectores de la ciudad.
La modernización del Cable Aéreo San Sebastián de Palmitas busca mejorar las condiciones de movilidad y conectividad del corregimiento, especialmente para las veredas La Aldea, Teresitas y Morrón, aportando al desarrollo social, económico y turístico del territorio.
El proyecto contempla:
- 4 estaciones.
- 4 cabinas con capacidad para 8 personas.
- Aproximadamente 1,72 kilómetros de recorrido.
- Capacidad de carga de hasta 640 kilogramos por cabina.
La modernización beneficiará cerca de 5.000 usuarios y 1.700 familias del corregimiento de San Sebastián de Palmitas.
AVANCE DEL PROYECTO
- El proyecto ya cuenta con estudios y diseños finalizados para la modernización del sistema.
- Actualmente, el Distrito avanza en la evaluación de alternativas técnicas, contractuales y financieras para definir las siguientes etapas del proyecto.
- Los estudios técnicos realizados permitieron identificar las intervenciones necesarias para fortalecer las condiciones de operación y seguridad del cable.
- La ejecución de la obra y su priorización estarán sujetas a la disponibilidad presupuestal y a la definición del modelo de financiación del proyecto.
Con recursos priorizados por la misma comunidad a través del Presupuesto Participativo, la Secretaría de Infraestructura Física ejecuta obras para el mejoramiento de la movilidad vial y peatonal en diferentes comunas y corregimientos de Medellín.
Las intervenciones contemplan obras en las comunas 1, 4 y 16 de la zona urbana, y en las comunas 50, 80 y 90 de la zona rural.
Votaciones 2024 ejecución 2024-2025
La ejecución de las obras priorizadas contempló:
- Intervención en 59 puntos de la ciudad.
- Mejoramiento de 26 vías y 33 andenes.
- Intervención de 3,78 kilómetros de vías rurales.
- Mejoramiento de más de 3.200 metros de andenes urbanos.
- Intervención de 0,46 kilómetros de vías urbanas.
Estas obras benefician a cerca de 654.961 habitantes del Distrito.
AVANCES
- En 2026, la Administración Distrital continúa ejecutando obras de mejoramiento de vías y andenes en las comunas 1 – Popular, 3 – Manrique, 60 – San Cristóbal, 70 – Altavista, 80 – San Antonio de Prado y 90 – Santa Elena.
Avanzan las intervenciones para el mejoramiento de ocho parques en la comuna 14, financiados con recursos del Presupuesto Participativo.
El Pabellón del Agua es un proyecto estratégico que busca conservar, restaurar y divulgar el antiguo acueducto y su desarenadero, elementos fundamentales del patrimonio histórico de Medellín. A través de un museo in situ, integrará esta estructura al espacio público, promoviendo la memoria, la cultura y la relación histórica de la ciudad con el agua y la quebrada Santa Elena.
El proyecto será ejecutado por el Metro de Medellín, en el marco de un Convenio interadministrativo suscrito con el Distrito de Medellín, fortaleciendo la integración entre el patrimonio, el espacio público y el sistema de transporte.
El proyecto está ubicado en el centro de Medellín, sobre la calle 49 – avenida Ayacucho con la carrera 41 – Villa, en el barrio Bomboná, comuna 10 – La Candelaria.
Contempla:
- Un lote de intervención de 2.352 m².
- La conservación y restauración del antiguo desarenadero.
- Integración de patrimonio, espacio público, sostenibilidad e innovación.
Beneficiará a la ciudadanía mediante la recuperación y puesta en valor de un espacio histórico y cultural para Medellín.
AVANCE DEL PROYECTO
- La fase de planeación y articulación técnica ya fue finalizada.
- El convenio interadministrativo mediante el cual el Metro de Medellín ejecutará la obra se encuentra vigente y en ejecución desde diciembre de 2025.
- Los recursos para la administración y ejecución del proyecto ya fueron transferidos. La obra será desarrollada mediante contratos derivados que adelantará el Metro de Medellín.
- Actualmente se atienden las observaciones formuladas por la Curaduría para consolidar y concertar la documentación requerida. De manera paralela, avanzan los procesos de licenciamiento, estructuración contractual y las aprobaciones urbanísticas y ambientales, como parte de los requisitos para dar inicio al proceso de contratación de la obra.
- El proyecto contempla el fortalecimiento de la supervisión técnica mediante herramientas digitales BIM para apoyar una ejecución eficiente e innovadora.
- Se espera iniciar las obras en octubre de 2026.
Tacita de Plata
Realizamos trabajos de mantenimiento y mejoramiento de la malla vial en las 16 comunas y los 5 corregimientos de Medellín, con el propósito de mejorar la movilidad y las condiciones de las vías para peatones y conductores.
Las intervenciones incluyen reparación de huecos y fallos, mantenimiento y rehabilitación de vías en concreto, mantenimiento de pompeyanos y andenes, además de otras obras complementarias como señalización y realces, en jornadas diurnas y nocturnas.
Las intervenciones contemplan:
- Cuadrillas conformadas por 11 personas para la atención de las diferentes intervenciones.
- Más de 100 kilómetros de vías mantenidas.
- Más de 20.558 huecos reparados.
Estas intervenciones benefician a toda la ciudad.
A través del contrato con el Jardín Botánico de Medellín, conservamos la infraestructura verde de Medellín mediante actividades de recuperación, mantenimiento y establecimiento de zonas verdes, árboles y jardines, contribuyendo a la preservación de la biodiversidad, el mejoramiento del paisaje urbano y la calidad ambiental de la ciudad.
Además, fortalecemos el arbolado urbano a través del diagnóstico, conservación y aplicación de tratamientos especializados en árboles y palmas, incluyendo individuos declarados patrimonio natural y cultural de Medellín, con el fin de garantizar su conservación y permanencia en el tiempo.
Las intervenciones benefician a la población de las 16 comunas y los 5 corregimientos del Distrito, aportando a la conservación y mejoramiento de los espacios verdes de la ciudad.
Las intervenciones contemplan:
- Conservación y mantenimiento de corredores verdes y espacios arborizados.
- Tratamientos especializados para árboles adultos y atención fitosanitaria.
- Implementación de infraestructura verde alternativa.
- Recuperación y embellecimiento de espacios públicos mediante la aplicación de mulch de colores.
- Siembra, mantenimiento y fortalecimiento de jardines y zonas verdes.
AVANCES
- Actualmente se desarrollan actividades de conservación y mantenimiento de infraestructura verde en todo el Distrito.
- Entre 2024 y 2026 se han realizado intervenciones en más de 5.000.000 m² de zonas verdes.
- Durante este periodo se han sembrado más de 4.348 árboles y más de 479.728 plantas de jardín.
- Anualmente se conservan más de 650 individuos vivos declarados patrimonio natural de Medellín.
INFRAESTRUCTURA VERDE ALTERNATIVA
Se incorporaron 1.930 m² de infraestructura verde alternativa mediante soluciones que integran vegetación al espacio público.
Entre las intervenciones realizadas se destacan:
- Tótem verde glorieta San Diego.
- Plataforma verde avenida Las Vegas.
- Jardines verticales Plaza Botero.
- Plataforma verde Parque de la Conservación.
- Pantalla verde Bicentenario.
Actualmente, Medellín cuenta con más de 18.750 m² de infraestructura verde alternativa implementada en 59 puntos estratégicos de la ciudad.
AVANCES DESTACADOS
Entre 2024 y 2026 se implementaron 9 nuevos corredores verdes que suman más de 23.748 m² de intervención.
Entre los principales corredores se destacan:
- Corredor verde avenida Las Palmas (Comuna 14).
- Corredor verde avenida Nutibara (Comuna 11).
- Corredor verde avenida Las Vegas (Comuna 14).
- Corredor verde Manrique – Bulevar Las Avenidas (Comuna 3).
Corredor verde carrera 70 (Comuna 16).
Medellín cuenta con 3.061 espacios públicos de encuentro y esparcimiento, de los cuales 692 son parques infantiles distribuidos en las 16 comunas y los 5 corregimientos de la ciudad.
Como parte de nuestro compromiso con el cuidado y la conservación de estos espacios, hemos realizado actividades de mantenimiento y mejoramiento en más de 298 parques infantiles, 36 de ellos en intervención integral, con mejoras en los accesos, instalación de nuevos juegos infantiles, renovación de zonas verdes y acciones de paisajismo.
Estas intervenciones contribuyen a fortalecer las condiciones de seguridad, accesibilidad y disfrute de los parques, promoviendo espacios adecuados para la recreación, el encuentro comunitario y el bienestar de niñas, niños y familias en toda la ciudad.
Trabajamos día a día en el mantenimiento de los 795 paraderos de bus del Distrito de Medellín. Este proceso incluye también el mobiliario urbano entro del perímetro distrital, garantizando su adecuado funcionamiento y cobertura de estas estructuras.
Con una inversión total de $ 2000 millones, este proyecto impacta positivamente a las 16 comunas y 5 corregimientos de la ciudad.
Esta actividad busca mejorar las condiciones de limpieza, embellecimiento y salubridad de los espacios públicos de Medellín.
Las jornadas de lavado se realizan en puentes vehiculares y peatonales, parques, plazoletas y otros espacios públicos de la ciudad. Además, se atienden periódicamente puntos críticos sanitarios definidos por el Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos (PGIRS), como el deprimido de la avenida Oriental, la glorieta Minorista y el deprimido del SENA, entre otros, los cuales son intervenidos por la Secretaría de Infraestructura Física según el cronograma establecido de lavados.
Entre 2025 y lo que va de 2026, la actividad contempla:
- Área de lavado de 5.499.848 m² en puntos críticos sanitarios.
- Área de lavado de 798.473 m² de espacio público, parques, puentes y plazoletas.
- Lavado de 331.293 metros de barandas.
Estas intervenciones benefician a toda la ciudadanía y cuentan con una inversión de $11.800 millones.
AVANCES
- La Secretaría de Infraestructura Física continúa realizando jornadas de lavado y mantenimiento en diferentes sectores de la ciudad.
- Las intervenciones contribuyen al mejoramiento de las condiciones de limpieza, salubridad y cuidado del espacio público.
- La atención de puntos críticos sanitarios se realiza de manera periódica, de acuerdo con el cronograma establecido y las necesidades identificadas en el territorio.
Ver sitio PGIRS
Mantenimientos de la Secretaría de infraestructura Física
Realizamos mantenimientos para optimizar la conectividad vial del Distrito de Medellín, promoviendo el bienestar ciudadano y la sostenibilidad urbana mediante la intervención física de la infraestructura de transporte y de uso público, con un enfoque específico en puentes y pasos viales. Para ello, realizamos actividades de conservación, mantenimiento, mejoramiento, rehabilitación y obras complementarias esenciales para garantizar la funcionalidad, seguridad y eficiencia de esta infraestructura.
Algunos de los Puentes de la ciudad son:
- Puente Gilberto Echeverri Mejía.
- Puente de Guayaquil
- Puente Nutibara.
- Puente Horacio Toro Ochoa.
- Puente de Barranquilla.
- Puente de El Mico.
- Puente de la Madre Laura Montoya.
- Puente de Acevedo.
Intervención de bajos de puentes
Como parte de las estrategias de recuperación y mejoramiento del espacio público, se adelantan intervenciones en bajos de puentes, glorietas y separadores viales mediante la instalación de mulch de colores, elaborado a partir de astillas de madera tratadas y pigmentadas.
Estas intervenciones se realizan principalmente para la recuperación y embellecimiento en zonas sin condiciones para jardinería.
Entre los espacios intervenidos se encuentran:
- Glorieta de Bulerías.
- Glorieta de Exposiciones.
- Glorieta de San Diego.
- Glorieta Guayabal con calle 10.
- Glorieta Monterrey.
- Bajos del puente Metroplús Plaza Mayor.
Las intervenciones buscan fortalecer el uso, la apropiación y el mejoramiento del espacio público en diferentes sectores de Medellín.
El proyecto de construcción, mejoramiento y conservación de vías peatonales y obras complementarias tiene como objetivo atender las necesidades de movilidad peatonal de la ciudadanía de manera segura, responsable e integrada con la infraestructura de transporte del Distrito. Estas intervenciones contemplan el mejoramiento de andenes de paseos urbanos, parques, ejes viales y demás espacios de uso público, garantizando condiciones adecuadas de accesibilidad y seguridad para todos los ciudadanos.
Las actividades de mantenimiento se desarrollan bajo los lineamientos del Manual de Espacio Público y las normas de accesibilidad universal, con el propósito de promover entornos más seguros, inclusivos y funcionales.
Este proyecto beneficia a la población de las comunas y corregimientos del Distrito de Medellín.
Actualmente, se ejecutan tres contratos principales:
- Mantenimiento de vías peatonales y obras complementarias.
- Construcción y mejoramiento de vías peatonales.
- Intervenciones priorizadas mediante Presupuesto Participativo.
Este proyecto contempla mantenimientos puntuales de barandas, pasamanos y defensas viales, elementos fundamentales para la seguridad peatonal y vial en diferentes sectores de Medellín. Las intervenciones incluyen labores de limpieza profunda, trabajos de soldadura, reparación de elementos deteriorados y aplicación de pinturas anticorrosivas, con el propósito de conservar estas estructuras en condiciones adecuadas de funcionamiento y seguridad.
A través de estas acciones se han intervenido más de 17.395 metros de barandas y pasamanos, así como 5.187 metros de defensas viales, contribuyendo a la protección de peatones y conductores en espacios de uso público.
Las obras de estabilización contribuyen a mejorar las condiciones de seguridad en sectores y zonas vulnerables donde se requieren intervenciones para mitigar riesgos asociados a la inestabilidad del terreno. Estas intervenciones incluyen la aplicación de técnicas de ingeniería para prevenir deslizamientos de tierra, así como la construcción de muros de contención, obras hidráulicas y andenes, de acuerdo con las necesidades identificadas en cada punto de la ciudad.
A la fecha, se han ejecutado más de 3.163 metros de obras de estabilización en diferentes sectores de Medellín.
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